習近（jìn）平總書記（jì）指出，每一條新的交通線路都承載人（rén）民幸福夢（mèng）想。今（jīn）年以來，我國交通基礎（chǔ）設施網絡更加完（wán）善，運輸（shū）服務能力大幅提升，科技創新能力顯著增強，交通（tōng）強國建設邁出新步伐。

今天（12月26日）上午，滬蘇湖（hú）高鐵正式開通運營。這條全長164公裏的高速鐵路沿線共設8座車站，上海虹橋（qiáo）至湖州站最快僅需55分鍾，為人們（men）出行帶來了更便捷、高效的交通選擇。

截至目前，我國鐵路總裏程突破16萬公裏，國家綜合（hé）立體交通網路線裏程達到600萬公裏。交通骨架（jià）的持續完善縮短了神州大地的時空距離，提升著（zhe）城鄉居民的生活水平（píng）。習近平總書記強調，建設安全、便捷、高（gāo）效、綠色、經濟（jì）、包容、韌性的可持續交通體係（xì），是支撐服務經濟社會高質量發展、實現“人享其（qí）行、物暢其流”美好願景的重要舉措。黨（dǎng）的二十屆三中全會提出（chū），要（yào）構建新型基礎設施規劃和標準（zhǔn）體係（xì），並要求“深（shēn）化綜（zōng）合交通運輸體係改革”。隨著“推進鐵路體製改革”“推動收費（fèi）公路政策優化”“降低全社會（huì）物流成本”等一係列重要改革舉措落地，我國交通（tōng）運輸體（tǐ）係持續向更高質量、更可持續的方向邁進。

這一年，我國進入到“加快建設交通強國”的新階段。重大交通項目建設馬不停蹄，“進度條”不斷（duàn）刷新。今年，交通固定資產投資保（bǎo）持高位運（yùn）行，全年預計約3.8萬億元，鐵（tiě）路投產新線超過（guò）3000公裏（lǐ）。“八縱八橫”高速鐵路主通道不斷延展，目前城區人（rén）口超過50萬的城市中，已有96%通上了高（gāo）鐵，更多城市（shì）正駛入高鐵（tiě）發展的快（kuài）車道。

公路建設越織越密。截至目前，全國高速公（gōng）路通車裏程達19萬公裏，“四好”農村路也為鄉村振興夯實了交通根基。今年，預（yù）計全年新改建（jiàn）農村公路約16萬公裏，目前，我國的農村公路總裏程達到了460萬（wàn）公裏，10.5萬個建製村（cūn）的通硬化路難題得以解（jiě）決（jué）。一（yī）條條蜿蜒縱橫的農村公路（lù）串聯起壯美山河，也托舉起百姓的幸（xìng）福生活。

今年，以鐵路為主幹（gàn）、以公路為基（jī）礎（chǔ）、民航和水運比較優勢充分發揮的（de）國家綜合立體交通（tōng）網加快完善（shàn）。南海之濱，深中（zhōng）通道、黃茅海跨海通道相繼通車，為粵港澳大灣區“1小時生（shēng）活圈”增添快捷新通道。橫跨大江（jiāng）南北，常泰長江大橋（qiáo）、烏尉高速公路等一批重（chóng）大交通工程加快建設，打（dǎ）通“大動脈”，暢通（tōng）“微循環”，逐（zhú）步將城（chéng）市（shì）與鄉村、東部與西部、中（zhōng）國與世界緊密聯結。

今日中國（guó），運輸繁忙程度全球領先。今年，我國航空公司旅（lǚ）客運輸量超過7億人次，較2019年增長10.7%。1至11月，全國港口完成集裝箱吞吐量3.05億標準箱（xiāng），同比增（zēng）長7.3%。

今日中國，平（píng）均每天約有8.3萬艘次船舶（bó）進出港，1.5萬班次民航（háng）航班翱翔藍天，3500萬輛汽車穿行在高速公路，4.4億件包裹投遞城鄉。

路網（wǎng）縱橫（héng）交織，航（háng）線（xiàn）通達全球，貨物往來順暢，出行舒適便利……一個流動的中國，煥發出勃勃生機與活力。